Турция представила свою первую межконтинентальную баллистическую ракету во вторник на международной выставке оборонной и аэрокосмической промышленности SAHA 2026 в Стамбуле. Судя по техническим характеристикам, эта система выводит Турцию в число признанных ядерных держав мира и напрямую составляет конкуренцию китайской ракете средней дальности DF-26.
Ракета, получившая название Yildirimhan (с турецкого — «Громовержец»), была разработана научно-исследовательским центром Министерства национальной обороны Турции и стала центральным экспонатом экспозиции ведомства на SAHA 2026. Министр обороны Яшар Гюлер охарактеризовал её как самую дальнобойную ракету Турции на сегодняшний день и заявил, что она будет развернута в случае необходимости.
Согласно техническим характеристикам, представленным на выставке, Yildirimhan имеет дальность 6 000 километров, развивает скорость от 9 до 25 Махов, оснащена четырьмя жидкостными ракетными двигателями и использует в качестве топлива тетроксид азота. Сообщается, что ракета способна нести полезную нагрузку до 3 000 килограммов, что позволяет доставлять мощные боевые части по укрепленным или рассредоточенным целям.
Этот боеприпас соответствует минимальному порогу для межконтинентальных баллистических ракет, который определяется дальностью не менее 5 500 километров. С территории Турции такая дальность покрывает всю Европу, Ближний Восток и Северную Африку, Южную Азию, а также значительную часть России и Китая. Для сравнения, дальность китайской DF-26 составляет от 3 000 до 4 000 километров, что ставит Yildirimhan в более высокую категорию дальности.
Использование жидкого топлива, в частности тетроксида азота, отличает Yildirimhan от современных твердотопливных МБР, которые создаются для быстрого запуска и высокой живучести. Хотя жидкостная двигательная установка позволяет лучше регулировать тягу и оптимизировать полезную нагрузку, она требует больше времени на заправку, что повышает уязвимость ракеты перед стартом. Большинство современных МБР, таких как российский РС-24 «Ярс», северокорейский «Хвасон-18» и французский M51, используют твердое топливо, чтобы избежать этой уязвимости. Применение Турцией жидкостного топлива позволяет предположить, что система все еще находится на ранней стадии разработки, где приоритет отдается демонстрации характеристик, а не эксплуатационной готовности. Судя по всему, ракета находится на ранней стадии разработки, так как Турция не сообщала об успешных натурных испытаниях. Не публиковалось никаких данных о пусках, результатах летных испытаний или сроках производства.
Представление этой ракеты имеет серьезные геополитические последствия. Турция является членом НАТО и, помимо Франции, единственной страной альянса, которая разрабатывает баллистическую систему с межконтинентальными амбициями вне американского ядерного зонтика.
Министр обороны Гюлер заявил, что турецкая оборонная промышленность увеличила свой производственный потенциал благодаря крупным инвестициям и стала экосистемой для развития высоких технологий за счет научно-исследовательских работ. Он добавил, что локальные платформы, соответствующие стандартам НАТО, напрямую влияют на военные возможности иностранных армий. На выставке SAHA 2026 также были представлены гиперзвуковая ракета «Тайфун-4», новые беспилотные авиационные системы, полноразмерный макет истребителя Eurofighter Typhoon с турецкой символикой и другие платформы, отражающие стремление Анкары диверсифицировать оборонные партнерские отношения за пределами традиционных поставщиков.
